Davi Fernandes
O presidente Luiz Inácio Lula da Silva embarca neste sábado (24) para o Japão, mas devido à distância do trajeto, precisará utilizar mais de uma aeronave para chegar ao destino. Como não existem voos diretos entre os dois países, a viagem contará com uma escala programada em Houston, no Texas, onde o presidente fará a troca de aeronaves. A logística de voo inclui o uso de um avião adquirido durante o governo de Jair Bolsonaro, o KC-30 da Força Aérea Brasileira.
A primeira parte da viagem será feita no modelo VC-1, mais conhecido como Aerolula, que decolará de Brasília por volta das 21h. O Aerolula, que foi adquirido em 2005 durante o primeiro mandato de Lula, tem capacidade para transportar entre 100 e 156 passageiros em voos comerciais. Após cerca de 10 horas de voo, a aeronave fará uma escala em Houston, onde o presidente e sua comitiva irão realizar um transbordo para o segundo avião.
O segundo avião da viagem, um KC-30 da Força Aérea Brasileira, tem maior autonomia de voo e é capaz de percorrer distâncias mais longas. O KC-30 foi adquirido pelo governo federal em 2022, após ter pertencido à companhia aérea Azul. Com capacidade para 230 passageiros, essa aeronave possui 32 assentos-cama na classe executiva e 206 poltronas na classe econômica. Embora tenha maior autonomia, o KC-30 é menos luxuoso do que o Aerolula e não conta com ambientes reservados.
A aeronave KC-30 tem uma autonomia impressionante de 14 mil quilômetros, o que possibilita a viagem sem a necessidade de novas escalas. Contudo, a falta de recursos de luxo e espaços privados, comuns no Aerolula, limita o conforto durante o trajeto. Apesar disso, o KC-30 oferece uma solução mais eficiente para o trecho final da viagem de Lula ao Japão, considerando a distância e a necessidade de autonomia para voos mais longos.
Ambas as aeronaves são de fabricação da Airbus e desempenham papéis diferentes na logística de deslocamento do presidente. O VC-1, com seus recursos exclusivos, serve como o meio de transporte principal para viagens mais curtas e possui características personalizadas para as necessidades da presidência.
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