Cinara Taumaturgo
Brunno Suênio
O trecho da BR 343, que fica localizado próximo a Hot Sat, na saída de Teresina para Altos, segue sem sinalização, mesmo após o alerta da Polícia Rodoviária Federal que apontou sobre a possibilidade de rompimento da rodovia com o início do período chuvoso que se aproxima.
Desde o último evento ocorrido no início do ano, quando o local teve o acostamento destruído durante as chuvas, nada foi feito, com exceção de um cone que foi fixado no trecho, mas que ainda assim não descarta o risco de acidentes.
Na manhã desta terça-feira (27), o superintendente do DNIT, Ribamar Bastos, enfatizou que as saídas de Teresina, tanto pela BR 343 como pela BR 316, estão sob responsabilidade do DER-PI, que assumiu as obras das duplicações das duas rodovias desde o ano de 2012 e passados quatro anos ainda não foram finalizadas.
“Nós estamos com um problema sério com o Governo do Estado. Esse é um convênio de 2012, que era para ter sido concluído em dois anos para fazer 9km da 343 e 8km da 316. A empresa abandonou o trecho da BR 343 há 15 dias porque o Governo do Estado não pagou e ela saiu do trecho”, pontuou o superintendente.
Quanto à precariedade da sinalização, o superintendente está aguardando um posicionamento do Governo, tendo em vista que o convênio com o DER se encerra no próximo mês. “Aqui nós temos uma bacia hidráulica de 80km², pois essa agua que passa aqui começa lá na Major César, é muita água. Tem prevista uma obra de drenagem, que tem que ser feita, mas não foi feita. O DNIT sede mandou diretamente para o governador um ofício perguntando se ele tem interesse em renovar o convênio, o Governo do Estado não respondeu, ou seja, o Governo do Estado não diz se quer ou se não quer”, finalizou.
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