Davi Fernandes
Rauena Pinheiro
O Conselho Regional de Engenharia e Agronomia do Piauí (CREA-PI) apresentou, nesta terça-feira (18), detalhes do relatório sobre a situação da Ponte Metálica João Luís Ferreira, que liga Teresina a Timon (MA), e apontou que a estrutura necessita de manutenção urgente, tendo em vista que há “corrosão avançada” em algumas partes da ponte.
Em entrevista ao GP1, o presidente do CREA-PI, engenheiro Hércules Medeiros, afirmou que os trabalhos para a fundamentação do relatório duraram 45 dias e destacaram a presença da corrosão avançada na estrutura da ponte. Por isso, o órgão recomendou à Companhia Transnordestina de Logística (CTL), responsável pela ponte, que sejam feitos os reparos. Além disso, um monitoramento da situação precisa ser iniciado imediatamente para avaliar a capacidade da ponte de suportar o fluxo diário de veículos.
“A gente fez um trabalho que durou 45 dias. A comissão, formada por 20 membros, fez uma análise, principalmente estrutural, voltada para o pilar P4 e para esse elemento estrutural aqui, chamado 'elemento de apoio'. O que se pode constatar é que existe uma corrosão avançada. Isso inspira bastante cuidado e gera preocupação. No relatório, a conclusão aponta a necessidade de manutenção e, principalmente, de reforço estrutural em todos esses elementos. Isso pode demandar algum tempo para ser realizado, mas o monitoramento deve ser iniciado imediatamente. Esse monitoramento será feito por meio de instrumentação para acompanhar os parâmetros da ponte”, afirmou o presidente do CREA-PI.
O vice-presidente do CREA-PI, engenheiro Pedro Marques, pontuou que a companhia está ciente da situação e se mobilizando para o monitoramento. “A partir do dia 2 de janeiro até a presente data, foram realizadas algumas visitas técnicas ao local, feitas algumas análises visuais, bem como a análise do projeto apresentado para a ponte. A partir de toda essa análise e do conhecimento adquirido, foi desenvolvido um relatório que será apresentado até o final do dia, com a participação de diversos profissionais que atuam na área de projetos, execução e manutenção de pontes", afirmou.
"Esse relatório visa apontar algumas recomendações percebidas ao longo do nosso trabalho. A ponte se encontra de tal forma que necessita de algumas manutenções. Todas essas recomendações estão apresentadas no relatório, e a própria empresa responsável pela operação já está ciente e se mobilizando quanto a isso. Trata-se, portanto, de uma situação de necessidade. A questão do termo emergencial está muito associada ao que foi recomendado no relatório, especialmente no que diz respeito ao monitoramento. Quem vai determinar a periodicidade e o intervalo das intervenções será justamente o monitoramento que deverá ser feito”, destacou Pedro Marques.
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