DER destaca obras de revitalização nas rodoviais estaduais do Piauí

O diretor-geral do Departamento de Estradas e Rodagens do Piauí (DER-PI), Castro Neto, durante coletiva de imprensa realizada na manhã desta quarta-feira (11), destacou os principais pontos que devem receber intervenção para a recuperação da malha asfáltica de trechos prejudicados pelas chuvas das últimas semanas.

De acordo com ele, o estado é responsável pela manutenção e conservação de 6 mil km de rodovias, com abrangência em 223 munícipio, já que a cidade de Morro Cabeça no Tempo é a única não interligada por via asfaltada. Segundo o diretor, o DER deverá atuar nas PIs 112, 113, 115, 130, 211 e 214, realizando trabalhos de roço, conservação e limpeza de meio-fio para dar início à operação tapa-buracos.

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• Foto: Alef Leão/GP1Castro Neto

“Nesse período de chuvas, março e abril, é o nosso período mais crítico nas rodovias, que é quando exigem mais cuidado, mais buracos aparecem. Porque são duas coisas que fazem aparecer buracos nas rodovias, que é o tempo, chuva e a carga. Quanto mais usada e utilizada for a rodovia, mais chuva tiver e dependendo da idade dela, mais buracos aparecem”, justificou o diretor.

Situação em Piripiri

Em virtude do forte temporal que caiu sobre a cidade de Piripiri na noite da última sexta-feira (06), uma cratera se abriu na rodovia estadual Vicente Fialho e bloqueando o acesso ao povoado Caldeirão. Além disso, quatro pontes apresentaram problemas e precisaram ser interditadas, dificultando a entrada e saída da cidade de veículos e moradores da cidade.

Conforme Castro Neto, as obras de recuperação da rodovia estavam prevista para serem iniciadas nessa terça-feira (10). No entanto, problemas de logística adiaram o início das obras; De acordo com ele, tanto o povoado como o açude não estão totalmente isolados.

• Foto: Alef Leão/GP1Diretor do DER, Castro Neto

“É uma PI de ligação que vai para o Açude Caldeirão, ela está rompida, mas a nossa equipe já foi no local, já fez o levantamento, estava previsto para iniciar os trabalhos ontem, mas teve um imprevisto, mas essa semana a equipe está lá resolvendo o problema. Lá não está cortado. Tem um acesso a um quilômetro por um Parque de Exposição. As pessoas estão usando. Então, o local não ficou isolado”, explicou o diretor.

Rodovia em Castelo do Piauí

Outro ponto crítico ocasionado pelas chuvas está na PI 115, que interliga os municípios de Campo Maior e Castelo do Piauí, em um trecho de 100 km. Segundo Castro Neto, serão investidos mais de R$ 9 milhões na obras de revitalização da pista.

“A PI 115 é importantíssima, já temos uma ordem de serviço feita, vamos assinar para a firma começar o serviço. Então, lá vamos começar com roço, conservação, limpeza de meio-fio e quando acabar o período chuvoso vamos fechar os buracos para dar uma trafegabilidade boa para os usuários. O govenador Wellington Dias já autorizou a licitação para um projeto novo de recapeamento para essa rodovia. Ela são 100 km de extensão. Há dois atrás nós restauramos 50 km lá, de pontos críticos”, finalizou.