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O trecho abrange desde o entroncamento da PI-262 (na Bunge Serra do Quilombo) até a Fazenda Paraíso.
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Atualmente, a rodovia passa pela etapa de sinalização, com a entrega prevista para ocorrer em breve.
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Entre as obras está a recuperação completa da PI 115, que liga Campo Maior a São Miguel do Tapuio.
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O Governo do Estado, por meio do DER, investiu mais de R$ 100 milhões nas melhorias das estradas.
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“Até o final do ano, o Piauí e o Ceará estarão interligados por mais uma rodovia”, disse Leonardo Sobral.
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Entre as obras está a rota alternativa que leva à praia de Barra Grande, em Cajueiro da Praia.
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A PI 392 integra o Anel Viário da Soja somado às rodovias estaduais 247,391, 397 e BR-330.
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“É nossa missão expandir e melhorar a qualidade da nossa malha rodoviária”, disse Leonardo Sobral.
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“É uma menção mais que justa para aqueles que de fato colocam a mão na massa”, disse Leonardo Sobral.
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“Em 30 dias as obras devem ser finalizadas e teremos mais uma rodovia com o padrão DER”, disse o diretor.
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Com a implantação de novas tecnologias, os projetos têm como um dos pilares o reforço da segurança.
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Todo esse trecho passou por serviços de recuperação e está em boas condições de tráfego.
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A obra será feita por meio de um convênio entre o Ministério dos Transportes e o Governo do Estado.
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De 2023 a 2024, o DER já interveio em mais de 5.600 km de malha através do Programa Estradas Seguras.
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“Em breve vamos entregar mais esse importante trecho para a população piauiense”, disse Leonardo Sobral.
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O trecho que recebeu melhorias compreende uma extensão de 25 km entre Milton Brandão a Pedro II.
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O Governo do Estado, por meio do DER, investiu R$ 3,9 milhões para realizar a obra.
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“O asfalto nesta rodovia era um sonho antigo das duas cidades e da região”, disse Leonardo Sobral.
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A rodovia é considerada um importante corredor de escoamento da produção agrícola no Sul do Piauí.
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O diretor Leonardo Sobral apresentou os novos equipamentos do órgão nesta terça-feira (09).
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O local, que conta com uma área verde e possui piscina natural, fica a 7 km da zona urbana da cidade.
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A galeria que tem capacidade de vazão de 150 mil litros de água por segundo e já está em operação.
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"Um investimento do Governo do Estado de R$ 13 milhões", disse o diretor do DER-PI, Leonardo Sobral.
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A obra compreende o trecho entre o entroncamento da rodovia federal BR 316 e o povoado Tamboril.
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“A meta é potencializar a conexão interestadual com rodovias seguras”, disse o diretor-geral do DER-PI.
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“A pavimentação dessa estrada é um sonho de muitos anos dos moradores”, disse Leonardo Sobral.
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“Teremos uma rodovia com boa trafegabilidade e um corredor importante”, disse Leonardo Sobral.
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A rodovia cria um novo acesso entre o Sul e o Norte do Piauí sem a necessidade de passar por Teresina.
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A comitiva finalizaram a agenda em Avelino Lopes onde foi inaugurado o trecho da PI-255.
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“Esse trabalho vai garantir uma melhor trafegabilidade”, explicou o diretor-geral, Leonardo Sobral.
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“A obra teve investimentos do Governo do Estado na ordem de R$ 13 milhões”, disse Leonardo Sobral.
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Segundo o diretor geral do DER, Leonardo Sobral, a obra terá um investimento total de R$ 94 milhões.
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O Governo do Estado investiu R$ 28.523.412,60 na obra que deve ser finalizada em julho desse ano.
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A rodovia PI 245 vai unir os territórios Vale do Canindé e Vale do Rio Guaribas.
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“Vamos entregar uma rodovia com qualidade e dentro dos padrões”, disse Leonardo Sobral.
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A obra do Governo do Estado do Piauí, através do DER-PI, terá um investimento de R$ 15.610.231,56.
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A Lagoa do Sobradinho possui a maior extensão em águas doces do Litoral do Piauí.
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“Até o final da gestão do Governador nossa meta é construir ou recuperar 600km”, disse o diretor-geral.
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Gestores assinaram a ordem de serviço para construção da BR 222 de São João do Arraial a Matias Olímpio.
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A rota turística foi inaugurada pelo governador Rafael Fonteles e o diretor do DER-PI Leonardo Sobral.
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