Elmano Férrer fala de propostas para a mobilidade urbana de Teresina

O GP1 realizou uma entrevista exclusiva com o prefeito e candidato a reeleição Elmano Férrer (PTB). O prefeito visitou a redação do portal e falou sobre diversos assuntos. Um dos assuntos foi a questão da mobilidade urbana em Teresina.

Segundo o candidato, ele pretende fazer mais viadutos, para conseguir desafogar o trânsito através de novas rotas.

“Já foram feitos três viadutos, falta ser entregue mais dois, um na Quintuno Bocaiuva e outro ali perto da Maternidade Evangelina Rosa, na Higino Cunha com a Marechal Castelo Branco. Tudo isso para melhorar o trânsito, e se eu for eleito esse trabalho vai continuar, com muito mais viadutos”, disse o candidato.


Além dos viadutos, o candidato afirmou que pretende trazer mais asfaltamentos e a construção de duas novas pontes. “Queremos continuar fazendo mais asfaltamentos das ruas paralelas as principais Avenidas, para assim criar corredores alternativos. Já foram asfaltados mais de 140 Km em Teresina. Já criamos uma nova pista de rolamento na Petrônio Portela e na Juscelino Kubtischeck, onde foi feita uma quarta pista, já ta sendo feita na Nicanor Barreto, e queremos ainda fazer mais duas pontes. Uma na Avenida Gil Martins com a José Francisco de Almeida Neto, ligando a Zona Sul e Sudeste. Além de outra paralela a Wall Ferraz. Vamos fazer a Ulisses Marques, com o novo corredor de tráfego, ligando a Kennedy à Raul Lopes e vamos fazer a duplicação da Avenida Poti à Santa Maria da Codipi. Asfaltamento de toda a Jânio Quadros, da Sérgio Mota localizada na Jacinta Andrade. Pavimentação da Santa Fé ao Betinho, ali na Zona Sul. No Palmares, ali perto do Detran. Prolongamento da Marechal Castelo Branco e da Cajuína até a nova ponte da Gil Martins”.



O candidato a reeleição Elmano Férrer, afirmou que um dos seus projetos é o recapeamento das principais Avenidas, pois em muitas, apenas cobrir algum buraco não resolve a situação.
“Também queremos fazer o recapeamento de muitas Avenidas, como já foi feita na Avenida Maranhão e na Dom Severino, porque a vida útil delas já está no fim. Muitas tem mais de 20 ou 10 anos, então queremos fazer esse recapeamento em outras Avenidas. Além de ampliar as ciclovias e as ciclofaixas, vamos implantar novos corredores do tráfego com faixas exclusivas para ônibus, como na Frei Serafim, na Barão de Gurguéia e na Miguel Rosa. Tudo isso faz parte do programa de reestruturação da engenharia de tráfego”, finalizou o candidato em entrevista ao portal GP1.


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